Jinsi ya Kuhifadhi Vipuri vya Magari vya Ukubwa Mchanganyiko Kiotomatiki

Maghala ya vipuri vya magari mara chache huwa rahisi. Ghala moja linaweza kuhitaji kuhifadhi vipengele vidogo, sehemu kubwa, mabampa, bidhaa za mafuta, sehemu zisizo za kawaida, na sehemu za kurudisha kwa wakati mmoja.

Hii inaleta changamoto kuu: hakuna mfumo mmoja wa kuhifadhi unaoweza kushughulikia vifaa vyote kwa ufanisi.

Katika mradi wa ghala la vipuri la FAW Toyota, DELIECN ilitumia muundo wa mifumo mingi ili kulinganisha sehemu tofauti na njia tofauti za kuhifadhi.

Kwa Nini Uhifadhi wa Saizi Mchanganyiko Ni Ngumu

Vipuri vya magari hutofautiana sana katika ukubwa, uzito, ufungashaji, na mzunguko wa mauzo.

Sehemu ndogo inayosonga kwa kasi inaweza kuhitaji kuchaguliwa kwa masafa ya juu. Bampa inaweza kuhitaji eneo maalum la kuhifadhi kwa sababu ya umbo lake. Sehemu kubwa inaweza kuhitaji hifadhi ya godoro au ya kubebea. Sehemu isiyo ya kawaida inaweza isifae kwa Mfumo wa Kuhamisha Kiotomatiki kabisa.

Ikiwa sehemu zote zimehifadhiwa katika eneo moja la jumla, ghala linaweza kukabiliwa na:

• matumizi duni ya nafasi
• njia ndefu za kuokota
• usimamizi mgumu wa eneo
• usahihi mdogo wa hifadhi
• mwitikio usio thabiti wa kutoka
• utunzaji mwingi wa mikono

Njia bora zaidi ni kugawanya hifadhi kwa sifa za nyenzo.

Suluhisho la Mifumo Mingi la DELIECN

Katika mradi huu, DELIECN ililinganisha vipuri tofauti vya magari na Mifumo ya Ghala.

Vipuri vikubwa vya magari vilihifadhiwa katika Pallet Four-Way Shuttle ASRS. Eneo hili liliunga mkono hifadhi kubwa ya kiotomatiki kwa kutumia Roboti ya Kuhamishas, viinua, raki, na vibebea.

Vipuri vidogo na vilivyogawanyika vilihifadhiwa katika Kisanduku Kidogo cha Kuruka ASRS. Vifurushi sanifu vinaungwa mkono Urejeshaji Kiotomatiki na ununuzi wa bidhaa kutoka kwa mtu mmoja hadi mwingine.

Sehemu kubwa zilizowekwa sanifu zilihifadhiwa katika raki za VNA kwa kutumia mfumo wa kuinua forklift wa VNA.

Mabampa yalihifadhiwa katika eneo maalum la kuwekea rafu lenye njia nyembamba.

Sehemu zisizo za kawaida, sehemu zenye masafa ya chini, na vipengele vya ukubwa mbalimbali vilihifadhiwa katika Raki ya Mezzanine, ambayo ilitoa hifadhi inayoweza kunyumbulika zaidi kwa usaidizi wa mwongozo.

Bidhaa za mafuta zilisimamiwa katika eneo tofauti kulingana na mahitaji ya kuhifadhi.

Kwa Nini Ugawaji wa Maeneo Ni Muhimu

Ugawaji wa maeneo ghalani si kugawanya nafasi tu. Huamua jinsi vifaa vinavyosogea, jinsi vinavyochaguliwa, na jinsi vifaa vinavyoweza kupangwa.

Ghala la vipuri vya ukubwa mchanganyiko linapaswa kuepuka kulazimisha vifaa vyote katika hali moja ya otomatiki. Badala yake, otomatiki inapaswa kutumika pale inapoongeza thamani halisi ya uendeshaji.

Katika mradi huu, maeneo tofauti yalifanya kazi pamoja kupitia WMS/WCS, uhamisho wa AMR/AGV, vibebea, na vituo vya kazi.

Thamani ya Mteja

Muundo huu wa ukubwa mchanganyiko huwasaidia wateja:

• Hifadhi sehemu kubwa, ndogo, na zisizo za kawaida ipasavyo
• punguza mwendo usio wa lazima wa mikono
• kuboresha mtiririko wa kuokota
• inasaidia ugumu wa juu wa SKU
• epuka kutumia otomatiki kupita kiasi kwa vifaa visivyofaa
• unganisha maeneo mengi ya kuhifadhi kwenye mfumo mmoja wa uendeshaji

Kwa Nini Kesi Hii Ni Muhimu

Kwa maghala ya vipuri vya magari, swali muhimu zaidi la usanifu si "ni vifaa gani vilivyo bora zaidi?" Ni "ni vifaa vipi vinavyofaa kwa kila aina ya sehemu?"

Mradi wa FAW Toyota hutoa marejeleo muhimu: meli ya godoro ASRS kwa sehemu kubwa, ASRS ya kubeba mizigo midogo, raki za VNA kwa sehemu kubwa maalum, hifadhi ya mezzanine kwa sehemu zisizo za kawaida, na uhamishaji wa AMR/AGV kwa mtiririko wa eneo mtambuka.