Jinsi Pallet Four-Way Shuttle AS/RS Inavyosaidia Mabadiliko ya Kidijitali katika Utengenezaji wa Diski

Otomatiki ya Ghala Katika kiwanda cha utengenezaji mara chache huwa ni kutafuta nafasi zaidi ya kuhifadhi.

Nyenzo zinapaswa kufika katika umbo sahihi, kuhifadhiwa salama, kubaki zikifuatiliwa na kurudi kwenye uzalishaji zinapohitajika.

Hilo linakuwa gumu zaidi katika utengenezaji tofauti, ambapo vifaa vinaweza kutofautiana sana katika ukubwa, aina ya mtoa huduma na njia ya kushughulikia.

Jinsi ya kuhamisha aina tofauti za vifaa vizuri ndani ya Hifadhi Kiotomatiki mchakato huo pia ulikuwa mojawapo ya masuala ambayo mradi huu ulihitaji kushughulikia.

Mradi huo ulitumia Shuti ya Njia Nne ya Pallet AS/RSkuunganisha Hifadhi Kiotomatiki pamoja na utunzaji wa nyenzo na udhibiti wa ghala kidijitali.

Badala ya kuanza na usanidi wa kawaida wa ghala, mpangilio ulitengenezwa kuzunguka vifaa ambavyo vililazimika kupitia humo.

Ghala Kamili la Vifaa Vizito vya Uzalishaji

Urefu wa ghala uliopatikana ulikuwa takriban Mita 6.9.

Ndani ya nafasi hiyo, AS/RS ilipangwa kote viwango vitano vya kuhifadhi, kutoa Maeneo 893 ya kuhifadhi bidhaa kwa ufanisi.

Ghala hushughulikia waya na fremu za nyenzo za chuma zenye urefu tofauti wa kitengo cha mzigo. Kila eneo la godoro lilibuniwa kulingana na mahitaji ya mzigo wa angalau kilo 1,000.

Mchanganyiko huo—urefu mdogo, mizigo mizito kiasi na miundo tofauti ya kubeba mizigo—ulimaanisha kwamba kuongeza tu raki za kawaida za godoro hakutatatua tatizo zima.

Mfumo wa mwisho ulijumuisha:

• Godoro la Njia Nne Roboti ya Kuhamishas;
• Lbaada yas;
• vifaa vya kusafirisha;
• vipodozi vya palletizer na vipodozi vya kuondoa palletizer;
• vifaa vya kupakia vinavyosaidiwa na kreni;
• vifaa vya kushughulikia roboti;
• programu ya udhibiti na usimamizi wa ghala.

Njia nne Roboti ya Kuhamishas harakati ya godoro la kushughulikia ndani ya mfumo wa raki, huku vifaa vingine vikishughulikia uhamishaji kabla na baada ya kuhifadhi.

Kwa Nini Mwendo wa Njia Nne Ulikuwa Muhimu Hapa

A Roboti ya Kusafiria ya Njia Nne ya Pallet inaweza kusafiri kwa njia kuu na ndogo ndani ya mfumo wa rafu.

Hilo ni muhimu wakati maeneo tofauti ya kuhifadhi yanahitaji kufikiwa bila kugawa usafiri mmoja wa kudumu kwenye njia moja.

Mradi unatumia Pallet mbili za Njia Nne Roboti ya KuhamishasChini ya hesabu ya mradi, usanidi wa roboti mbili ulibuniwa kwa ajili ya uwezo wa pamoja wa kushughulikia usafiri wa takriban Pallet 40 kwa saa.

Takwimu hii ni hesabu ya muundo wa mfumo badala ya dai la utendaji wa jumla kwa kila mradi wa usafiri wa njia nne. Uzalishaji halisi bado unategemea usambazaji wa kazi, sehemu za uhamisho na vifaa vilivyounganishwa na Mfumo wa Kuhamisha.

Tofauti hiyo ni muhimu katika utengenezaji.

Kifaa cha kubebea mizigo kinaweza kumaliza mwendo wake haraka, lakini ikiwa kituo kinachofuata kina watu, godoro bado linasubiri.

Baadhi ya Kazi Muhimu Zaidi za Ubunifu Zilizofanyika Nje ya Rack

Maelezo moja katika mradi huu yalikuwa ni eneo la eneo la kuweka godoro na kuondoa godoro.

Mpangilio wa kushughulikia sehemu ya mbele uliunganishwa moja kwa moja na reli kuu ya ngazi ya kwanza, na kupunguza idadi ya mienendo iliyopaswa kupita kwenye viinua.

Huo ni uamuzi mdogo wa mpangilio, lakini unaathiri ni kiasi gani cha trafiki kinachosukumwa kupitia vifaa vya uhamisho wima wakati wa operesheni ya kila siku.

Pallet za chuma zilizobinafsishwa pia zilitumika pamoja na vipengele vya uwekaji wa mitambo.

Kwa waya nzito za kulehemu na chuma, uwekaji unaoweza kurudiwa ni muhimu kwa sababu nyenzo lazima zipitie upakiaji wa mikono, usafirishaji na uhifadhi otomatiki bila kubadilisha nafasi yake ya marejeleo katikati ya mchakato.

Kwa hivyo otomatiki huanza kabla ya shuttle kuingia kwenye rafu.

Programu ya Ghala Huunganisha Mtiririko wa Nyenzo

Vifaa vya kimwili hushughulikia harakati.

Mfumo wa udhibiti huamua kinachopaswa kufuatiwa.

NDANIMS/WCS na programu husika za udhibiti huratibu maeneo ya kuhifadhi, kazi za vifaa, taarifa za nyenzo na shughuli za ghala.

Katika mazingira tofauti ya utengenezaji, uhusiano huu ni muhimu sana kwa sababu shughuli za ghala zinahusiana kwa karibu na mahitaji ya uzalishaji.

Badala ya kuichukulia AS/RS kama eneo la kuhifadhi pekee, mradi unaruhusu harakati za nyenzo na taarifa za ghala kuwa sehemu ya mchakato mpana wa usafirishaji wa kiwanda.

Mradi Huu Unaonyesha Nini

Mradi wa Zhengmei Shuyun si ghala kubwa la ghuba kuu.

Urefu wake kwa ujumla ni takriban Mita 6.9, lakini mfumo unachanganya viwango vitano vya hifadhi, Maeneo 893 yenye ufanisina vitengo vya mzigo mzito ndani ya mpangilio mdogo kiasi.

Mradi huu si ghala kubwa la ghuba kuu.

Inaonyesha kwamba Pallet Four-Way Shuttle AS/RS haizuiliwi tu kwa maghala makubwa ya bidhaa zilizokamilika. Inaweza pia kusanidiwa kulingana na vifaa vizito vya uzalishaji, wabebaji waliobinafsishwa na mahitaji ya uendeshaji wa utengenezaji tofauti.

Sehemu muhimu si kuweka tu roboti ya kuhamisha kwenye rafu.

Inaifanya rafu, vifaa vya kubeba, vifaa vya kushughulikia na programu kufuata mtiririko sawa wa nyenzo.